この橋は、メルボルンのヤラ川Yarra Riverの河口から約3キロ上流にあり、南西の郊外とシティ(市中心部)とをつなぐ橋である。1968年4月にヤラ下流横断公社Lower Yarra Crossing Authorityの管理の下で建設が始められたが、その途中の1970年10月15日に、橋の西側の鉄桁が崩壊した。橋梁の上にいた者とその下にあった小屋にいた者など合わせて35人の作業員が死亡し、数名が重傷を負った。1970年に始まった王立調査委員会は、1971年8月3日、設計者であるロンドンの会社のフリーマン・フォックス・アンド・パートナーズが、この惨事の最大の責任者であり、またヤラ下流横断公社、請負業者、労働組合、作業員にも責任があるという判断を下した。1972年2月に部分的に修正された設計により作業が再開され、1978年11月15日についに橋が開通した。

　清水寿夫01